La bicicleta, es cómoda, rápida, no le afectan los embotellamientos, es silenciosa, es sana y no contamina. Su diseño típico es bastante adaptable a las necesidades de quienes necesiten transportase con un bulto pequeño utilizando alforjas o parrilla, pero qué tal si necesito trasladar cosas más grandes como niños o cajas.

Generalmente la respuesta por estas latitudes, si no es utilizar uno de estos

es subirse a algo que queme combustibles fósiles. En países en donde hay mayores incentivos para utilizarla como:
-    Planes reguladores y urbanismo pensando en la bicicleta
-    Mejores Ciclovías
-    Mayor Seguridad contra accidente y robos
-    Y una europea idiosincrasia pro bicicletas

La necesidad y el diseño se encuentran para dar respuesta a casi todas las cosas que alguna vez uno quiso hacer en una bicicleta y no pudo.

Algunos notables y funcionales ejemplos

OK, esta bien si aquí en chile no hacemos satélites, aviones ni siquiera autos o microondas, pero Bicicletas?… no son ciencia de cohetes.

Tenemos la necesidad, tenemos los recursos (si hay para ir a ver recitales pagando como mínimo $20.000, endeudándose hasta la tercera edad) y seamos optimistas, cada vez estamos teniendo más ciclovías –sé que muchas son muy malas, es verdad, pero es mejor que nada o mejor dicho un comienzo-.

Un talentoso diseñador, puede crear algo tal que logre subir a mucha más gente a las bicicletas y hacer la diferencia en la cantidad de toneladas de CO2 que estas personas no van a estar generando en el ítem transporte. Necesitamos del talento nacional para bajar los preicos a estas soluciones y no importarlas desde otro continente (más CO2),

¿Hay que ser holandés o alemán acaso?…. no lo creo

A todos los estudiantes y egresados de Diseño… ¿Qué están esperando?

Referencias:

http://www.lennartdesign.com/Shopcycle.htm
http://www.croozerdesigns.com/index.html
http://workcycles.com/workbike/bicycles/monark-work-bikes/monark-long-john.html
http://www.larryvsharry.com/english/index.html
http://www.treehugger.com/files/2009/11/bicycle-cargo-chapter-three-extended-frame-bikes.php